in mittausvarret ja 3D-skannerit
TCT-lehden joulukuun numerossa esiteltiin brittiläinen jälleenmyyjämme Europac3D, joka tunnetaan asiantuntemuksestaan 3D-skannauksen ja -tulostuksen yhdistävissä ratkaisuissa.

Teksti: Laura Griffiths
Yksi näistä menestystarinoista oli 3D-teknologiaratkaisujen toimittaja Europac3D, jonka osastolla oli esillä suosittu 3D-kehoskanneri, jonka ansiosta kävijät jonottivat innokkaasti päästäkseen katsomaan itseään 3D-muodossa.
Mutta ihmiset eivät kiirehtineet Yhdistyneen kuningaskunnan johtavan 3D-tulostus- ja skannaustekniikan toimittajan luo pelkästään kuluttajille suunnatun 3D-tulostuksen herättämän suuren kiinnostuksen vuoksi. Europac3D:llä oli käytössä sen tähän mennessä suurin messuosasto, ja siellä esiteltiin ahkerasti erilaisia mittauslaitteita ja kattavia 3D-ratkaisuja teollisuusasiakkaille.
Britanniassa toimiva muovituotteiden toimittaja AER Stafford joutui etsimään juuri tällaista ratkaisua, kun sen piti löytää tarkka mittausratkaisu valikoimalleen autoteollisuuden muovivalukomponenteille.
Yritys, joka toimittaa muovi- ja vaahtomuoviosia suurille autovalmistajille, kuten Jaguarille, Aston Martinille ja Toyotalle, sai tehtäväkseen tarkastaa osia, joista muodostuu uuden Land Rover -mallin takaosa. Koska käytettävissä ei ollut mittauslaitteita, yritys pyysi Europac3D:ltä apua sopivan vaihtoehdon löytämiseksi perinteisille mittausmenetelmille ja haastavien osien mittaamiseksi.
Kun kyseessä ovat taipuisat tai hieman kaarevat kappaleet, voi olla vaikeaa löytää kiinnitintä, joka pitää ne paikallaan ja mahdollistaa tarkkojen mittaustulosten saamisen. Periaatteessa mittaustulokset vääristyvät, jos nämä osat asetetaan ja mitataan tasaiselle pinnalle. Ratkaisuna oli käyttää 3D-tulostusta, perinteistä mittausvartta ja ohjelmistoa yhdessä osien tarkkaan mittaamiseen.
Europac3D:n tiimi aloitti työn luomalla yhden päivän aikana 3D-tulostetun alipainekiinnittimen alkuperäisen osan CAD-mallin pohjalta. Asettamalla reikiä kiinnittimen sekä ylä- että alaosaan he pystyivät luomaan kaksinkertaisen alipaineen ja pitämään osan tukevasti paikallaan ilman, että sitä tarvitsi kiinnittää puristimilla tai verrata alkuperäiseen malliin.
”Tätä ei olisi voitu toteuttaa puusta valmistettuna, koska sen keskusta olisi pitänyt onttoa”, selitti Europac3D:n toimitusjohtaja John Becket. ”3D-tulostuksen ansiosta kiinnikkeessä säästyy itse asiassa kustannuksia, koska sen keskusta voidaan onttoa ja luoda kaksinkertainen alipaine. Näin se ei ainoastaan kiinnitä kappaletta kiinnikkeeseen, vaan myös painaa kiinnikkeen pöytään.”
Tuloksiin vaikuttuneena AER Stafford asensi sekä Kreon Ace Solano 7-akselisen 3-metrisen mittaus- ja skannausvarren sekä 3D Systemsin Geomagic Control -mittausohjelmiston.
7-akselisen Ace käyttö lisää joustavuutta ja tarkkuutta monimutkaisten geometristen yksityiskohtien tallentamisessa, ja ergonomisen rakenteensa ansiosta käyttäjät voivat skannata vaivattomasti pitkiä aikoja, mikä sopii erinomaisesti suurille autonosille. Ohjelmisto on suunniteltu tuottamaan mahdollisimman kattavat laaturaportit valmiista osista, ja se on ihanteellinen ratkaisu tarkkuutta vaativille osille, sillä se vaatii vain vähäistä ihmisen toimia ja prosessi on täysin virtaviivainen.
John lisäsi: ”Se osoittaa, että yhdistämällä 3D-tulostuksen ja käsivarren mittauksen saa kaksinkertaisen hyödyn.”