MAHA SE & Co. KG 借助 Kreon 3D 扫描技术优化焊接工装夹具、维护作业及原型检测

德国车间和车辆检测设备制造商 MAHA SE & Co. KG 采用 3D 测量技术,对其生产过程中使用的焊接夹具进行检测和调整。

为了替换一台已逐渐老化的接触式测量臂并提升测量能力,公司引入了一套配备 3D 激光扫描仪的 Kreon 测量臂。

如今,该系统已成为 MAHA 特殊制造部门的日常工具,用于工装夹具检测、原型验证以及部分逆向工程应用。

工装夹具制造与维护中的测量挑战

MAHA 负责生产和维护用于机械零部件及装配件制造的工装夹具。这些夹具能够确保零件在生产过程中始终保持正确的位置。然而,随着时间推移,多种因素可能导致工装几何形状发生变化:

  • 焊接热量引起的热变形
  • 机械因素,例如零件装卸操作不当
  • 生产过程中可调定位元件发生位移

因此,工装夹具必须在其生命周期的多个阶段进行检测:

  • 初始制造阶段
  • 使用期间定期检测(检测周期根据使用频率确定)
  • 维修或改造之后

为什么选择 Ace 7-30 测量臂搭配 Skyline Open 3D 扫描仪?

MAHA 团队在 Control 展会上了解到 Kreon 的 3D 测量解决方案。经过与 Kreon 专家的交流以及对系统性能的评估后,他们选择了 Kreon 扫描测量臂(Scan-Arm) 解决方案,并结合 PolyWorks 软件进行测量和数据处理。

该系统之所以被选中,主要是因为其出色的性价比,可有效替代公司原有的接触式测量臂。MAHA 的测量技术人员将其应用于多个关键领域。

 

制造零件检测

通过这些工装生产的零件同样需要进行检测,以识别由以下因素导致的偏差:

  • 焊接变形
  • 折弯角度变化
  • 材料弹性影响

测量精度要求通常取决于零件的技术图纸,但大多数情况下约为 0.1 mm

 

工装检测与调整

对于复杂装配件,工艺通常是一个迭代过程。首先对工装进行检测和调整,然后利用其生产零件;随后再对零件进行检测,并继续优化工装,直至最终产品完全符合设计规范。

最主要的应用是焊接工装检测。这些工装通常包含可调定位元件,例如螺栓固定支撑件。当零件卡在工装中时,操作人员有时需要施加较大的力量将其取出,从而可能导致定位元件发生偏移。通过测量,技术人员能够确认工装几何形状是否仍处于允许公差范围内。

 

机器人离线编程

对工装进行扫描还可以实现焊接机器人的离线编程,尤其是在工装 CAD 数据不存在的情况下。

载荷变形分析

在某些特定情况下,需要对装配件施加 0%、100% 和 150% 的额定载荷,以验证其变形情况。其目的是确保装配件的位置变化符合相关标准和规范要求。

色谱分析(Color Mapping)

MAHA 团队强调的主要优势之一是色谱分析功能。PolyWorks 软件能够生成彩色偏差图,从而快速识别整个零件表面的尺寸偏差。

对于定制产品或不存在专用工装的单件产品,该系统能够在后续加工之前,为操作人员提供基于测量数据的额外验证,从而进一步补充其专业经验。

成果与运营影响

Kreon 3D 测量系统的集成帮助 MAHA 优化了质量控制流程,主要体现在以下几个方面:

  • 快速采集大量数据,提高了日常检测效率
  • 系统稳定可靠,团队对硬件性能以及 Kreon 的售后服务均表示高度满意

Skyline Open3D 扫描仪能够通过与 CAD 模型进行比对,实现对整个零件的全面检测,而这一功能是公司原有接触式测量系统无法实现的。

Kreon 扫描仪彻底改变了我们的检测方式。它能够实现工装的完整数字化。生成的网格模型还可以在缺少 CAD 数据时用于机器人的离线编程。
MAHA 特殊制造部门负责人 Andreas Mayer 表示:
未找到项目。

关于 MAHA

MAHA SE & Co. KG 是全球领先的高科技汽车检测及维修设备制造商之一。其产品涵盖检测台、举升机以及面向乘用车、商用车和摩托车的多种诊断设备。<br>依托专门的特殊制造部门,MAHA 致力于开发和生产高精度解决方案,以满足全球汽车行业不断发展的需求。