ze skanerami 3D
W grudniowym numerze magazynu TCT zwrócono uwagę na jednego z naszych dystrybutorów, firmę Europac3D z Wielkiej Brytanii, ze względu na jej doświadczenie w zakresie rozwiązań łączących skanowanie i druk 3D.

Tekst: Laura Griffiths
Jednym z takich przykładów sukcesu była firma Europac3D, dostawca rozwiązań w zakresie technologii 3D, której popularny skaner ciała 3D stanowił główną atrakcję stoiska, przyciągając tłumy odwiedzających, którzy z niecierpliwością ustawiali się w kolejce, aby zobaczyć siebie w trójwymiarze.
Jednak to nie tylko zainteresowanie drukowaniem 3D dla konsumentów ze strony szerokiej rzeszy odbiorców sprawiło, że ludzie chętnie tłumnie odwiedzali stoisko jednego z czołowych brytyjskich dostawców technologii druku i skanowania 3D. Na swoim największym jak dotąd stoisku firma Europac3D intensywnie prezentowała klientom przemysłowym szeroką gamę urządzeń pomiarowych oraz kompleksowe rozwiązania 3D.
Brytyjska firma AER Stafford, zajmująca się dostawą wyrobów z tworzyw sztucznych, właśnie tego poszukiwała, gdy stanęła przed zadaniem znalezienia rozwiązania umożliwiającego precyzyjny pomiar wybranych elementów samochodowych formowanych z tworzyw sztucznych.
Firma, która dostarcza elementy z tworzyw sztucznych i pianki do czołowych producentów samochodów, takich jak Jaguar, Aston Martin i Toyota, otrzymała zlecenie przeprowadzenia kontroli elementów, które miały posłużyć do wykonania tylnej części nowego modelu Land Rovera. Nie dysponując żadnym sprzętem pomiarowym, zwróciła się do firmy Europac3D z prośbą o opracowanie odpowiedniej alternatywy dla tradycyjnych metod pomiarowych oraz o wykonanie pomiarów wybranych, trudnych do zbadania elementów.
W przypadku elementów nie sztywnych lub lekko zakrzywionych znalezienie uchwytu, który utrzymałby je w miejscu i pozwolił uzyskać precyzyjne dane, może być trudne. Zasadniczo, jeśli części te zostaną umieszczone i zmierzone na płaskiej powierzchni, spowoduje to zniekształcenie pomiaru. Rozwiązaniem okazało się połączenie druku 3D, tradycyjnego ramienia pomiarowego oraz oprogramowania, które pozwoliło na dokładny pomiar części.
Zespół Europac3D rozpoczął pracę od wykonania w ciągu jednego dnia drukowanego w 3D uchwytu próżniowego na podstawie modelu CAD oryginalnej części. Dzięki umieszczeniu otworów zarówno w górnej, jak i dolnej części uchwytu udało się uzyskać podwójną próżnię i stabilnie unieruchomić część bez konieczności jej zaciskania oraz porównać ją z oryginalnym modelem.
„Nie udałoby się to, gdyby element został wykonany z drewna, ponieważ trzeba by go wydrążyć w środku” – wyjaśnił John Becket, dyrektor zarządzający w Europac3D. „Dzięki drukowi 3D faktycznie oszczędza się na uchwycie, ponieważ można go wydrążyć w środku i stworzyć podwójną próżnię. Dzięki temu nie tylko dociska on element do uchwytu, ale także dociska sam uchwyt do stołu”.
Zainspirowana tymi wynikami firma AER Stafford zainstalowała zarówno system Kreon Ace 7-osiowe, 3-metrowe ramię pomiarowo-skanujące, jak i oprogramowanie metrologiczne Geomagic Control firmy 3D Systems.
Zastosowanie 7-osiowego Ace zapewnia większą elastyczność i precyzję podczas rejestrowania skomplikowanych detali geometrycznych, a ergonomiczna konstrukcja umożliwia użytkownikom wygodne skanowanie przez długi czas, co sprawia, że rozwiązanie to idealnie nadaje się do dużych części samochodowych. Oprogramowanie to, zaprojektowane z myślą o zapewnieniu najbardziej kompleksowej dokumentacji jakościowej gotowych części, stanowi wzorcowe rozwiązanie dla precyzyjnych elementów, charakteryzujące się minimalną ingerencją człowieka i całkowicie usprawnionym procesem.
John dodał: „To pokazuje, że dzięki połączeniu druku 3D z pomiarami ramion uzyskuje się podwójny efekt”.